Volkswagen
ripresenta il Maggiolino Cabrio, la terza generazione di una vera e
propria icona cabriolet – denominata New Beetle Cabrio (ma in
Italia verrà ripreso il vecchio nome “Maggiolino” – sarà in
vendita a partire dal prossimo mese nel mercato tedesco.
Sono stati 330.000
i Maggiolino Cabriolet venduti fra il 1949 e il 1980, nelle diverse
configurazioni di quello che era il progetto iniziale, denominato
Tipo 15. Poi è stato il turno della New Beetle, dieci anni fa,
costruito fino al 2010.
Ed ora è la volta
della nuova generazione di New Beetle Volkswagen, che segna un
ritorno alle origini – per quanto riguarda il design - grazie alla
linea caratterizzata dal tetto piatto e dal parabrezza reso più
verticale. Ma se il riferimento al Maggiolino originale è evidente,
il nuovo modello incorpora anche i criteri di progettazione delle
Volkswagen più moderne: la presa d'aria sotto il paraurti, il
contorno del piatto bordo inferiore del cofano e le luci posteriori.
Nella nuova Beetle Cabrio, Volkswagen unisce tecnologia moderna e più
elevati standard di qualità con l'eredità emotiva della 'antenata',
evocata dai fanali rotondi.
Gli spaziosi
interni rendono la Beetle Cabrio una vera e propria vettura a quattro
posti, dotata di un bagagliaio con capacità fino a 225 litri,
comprendente il sedile ribaltabile e sdoppiato simmetricamente.
La nuova Beetle
Cabrio sarà disponibile con ben sette motorizzazioni. Il motore
d'ingresso è un 1.2 litri TSI da 105 CV (77 kW), disponibile anche
in versione BlueMotion Technology. Le altre motorizzazioni a benzina sono il
1.4 litri TSI (160 CV/118 kW) e il 2.0 litri (200 CV/147 kW). Nel
settore diesel, Volkswagen offre il collaudato propulsore 1.6 litri TDI da 105
CV/77 kW (anche in versione BMT) e il 2.0 litri TDI (140 CV/103
kW).
In Germania la New
Beetle Convertible (dovrebbe chiamarsi così) può essere ordinata a partire dal mese di novembre con
listino prezzi da 21.350 euro in su.
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