Prezzi Gamma Alfa Romeo MiTo MY2011

È finalmente ordinabile la nuova Alfa Romeo Mi.To Model Year 2011. Ma in che cosa si differenzia, rispetto alla gamma precedente, oltre alla disponibilità del nuovo colore esterno Bronzo metallizzato presentato in anteprima al Motor Show di Ginevra qualche settimana fa?

Scopo di questo articolo è di chiarire le idee grazie ad una rapida carrellata sulle principali novità della gamma 2011 di Alfa Mi.To.

Motori

La gamma di Mi.To MY2011 rimane composta da:

• 4 unità a benzina (1.4 78CV, 1.4 Multiair 105CV, 1.4 Multiair Turbo benzina 135CV e 1.4 Multiair Turbo benzina 170CV);
• 2 unità turbodiesel common rail Multijet II (1.3 JTDM-2 95CV e 1.6 JTDM-2 120CV).

Qualche modifica è stata effettuata sul motore benzina “base” di Mi.To 2011, per migliorarne le caratteristiche di consumo di carburante ed emissioni. Il propulsore infatti acquisisce il dispositivo Start&Stop, il consumi del ciclo combinato passa da 5,9 a 5,6 litri/100 Km (quasi 19 Km/litro) e le emissioni passano da 138 a 130 grammi di CO2/Km. In cambio il 1.4 da 78CV deve rinunciare ad 8 valvole (passa da 16V a 8V) e al selettore Alfa DNA.

In questo modo tutta la gamma di motorizzazioni di Alfa Mi.To è ora Euro5 ed è dotata di dispositivo Start&Go di serie.

Da notare che il motore 1.4 Multiair Turbo benzina da 135CV è disponibile anche con cambio automatico Alfa TCT a doppia frizione (che permette l'innesto della marcia successiva mentre quella precedente è ancora inserita).

Motore 1.4 Multiair 135CV con cambio Alfa TCT

Allestimenti

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  Interni di Mi.To MY2011

  Progression, l'entry level (disponibile con le motorizzazioni 1.4 78CV, 1.4 105CV e 1.3 JTD 95CV), è dotato di climatizzatore di serie (nella gamma precedente era un'opzionale). La regolazione lombare del sedili anteriori non è più di serie (ma è offerta a pagamento). Il prezzo di listino delle versioni Progression parte da 15.500 Euro.
  
  

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  Mi.To MY 2011 - Posteriore

  Super, versioni di recente introduzione (offerte con gli stessi motori delle versioni Progression) hanno ora il dispositivo Blue&Me con l'ingresso Aux-In (ma il pomello del cambio non è più in pelle).
  Mantengono volante in pelle, cerchi in lega da 16'', impianto Hi-Fi con 8 altoparlanti, comandi sistema audio e telefono al volante, paraurti sportivo e calotte specchi retrovisori esterni in titanio satinato. Le versioni Super costano 650 Euro in più rispetto alle Progression, il loro listino parte quindi da 16.150 Euro.
  
  

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  Mi.To MY 2011 - Vista laterale

  Distinctive, allestimento top di gamma (disponibile con tutte le motorizzazioni ad eccezione del 1.4 Multiair 170CV, riservato alla versione Quadrifoglio Verde), offre di serie alcune novità: il climatizzatore automatico bi-zona (era manuale), fendinebbia, cruise control, sensori (posteriori) parcheggio. Oltre a ciò mantiene i cerchi in lega da 16'' con disegno sportivo, batticalcagno in alluminio, interni con plancia “Competizione”, terminale di scarico cromato. L'allestimento Distinctive costa 850 Euro in più dell'allestimento Super: prezzo di listino da 17.000 Euro.
  
  
• Quadrifoglio Verde è l'allestimento ultra-sportivo di Mi.To, disponibile solamente con la motorizzazione 1.4 Multiair da 170CV. Mi.To QV è inoltre dotata del differenziale autobloccante Electronic Q2, che riduce il sottosterzo e migliora la guida “impegnata”. L'allestimento, disponibile con plancia nera o rossa, è dotata di nuovi sedili sportivi e mantiene inalterato l'equipaggiamento e la caratterizzazione sportiva, sottolineata dai cerchi Sport da 17'', spoiler posteriore e quadro strumenti con illuminazione bianca. Il listino di Alfa Mi.To. Quadrifoglio Verde parte da 21.000 Euro.
  
  

  

  Mi.To Qadrifoglio Verde - 1.4 Multiair 170CV

  
  
  I nuovi pacchetti Sport Pack completano la gamma Model Year 2011.